Внедрение технологии автопилота в «Автовазе» запланировано на 2030-е годы. Об этом сообщил на научно-производственном форуме «Золотая долина» в Новосибирске руководитель по научно-исследовательской работе компании Константин Котляров. «На сегодняшний день по электронике абсолютно все понятно. Коротко отвечаю — в тридцатые годы», — сказал Котляров, отвечая на вопрос, когда «Автоваз» начнет устанавливать в своих машинах автопилоты. По его словам, разработчикам предстоять решить две основных проблемы. «У нас зимняя страна, и нынешние автопилоты ориентируются по разметке на дорогах. Что у нас с разметкой, особенно зимой, вам рассказывать не надо», — уточнил представитель «Автоваза». Второй вопрос связан с принятием решений в случае нештатной ситуации на дороге или необходимости сделать моральный выбор. «Водитель принимает такие решения спонтанно. А программист должен на каком-то основании это прописать. Этот вопрос тормозит сегодня весь мир, но, разумеется, это будет решено», — пояснил Котляров. Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев сообщал ТАСС, что НАМИ тестирует беспилотные технологии, используя автомобиль Lada Vesta на дорогах общего пользования и на испытательном полигоне. В апреле 2024 года глава «Автоваза» Максим Соколов рассказал, что компания совместно с НАМИ работает над этим направлением, применение таких технологий возможно в будущих автомобилях Lada классов C и D. Научно-производственный форум «Золотая долина» организует и проводит с 31 октября по 1 ноября на своей площадке Новосибирский госуниверситет. Программа форума включает научные туры, пленарные заседания, тематические секции и выставку передовых проектов и изобретений.
